A las 04.40 horas se ha subsanado la avería informática que afectaba a los trenes Talgo Avril desde este miércoles y ya se ha recuperado la normalidad en los corredores que unen Madrid con Galicia y Asturias, Madrid-Zaragoza/Barcelona y Madrid-Levante.
Así lo han confirmado a EFE fuentes de Renfe, que han detallado que desde las 07.00 horas del 1 de enero se encontraban inoperativos por problemas de carga de software todos los autopropulsados de la serie 106 (Ancho Estándar y Convencional).
Con todo, Renfe operará sin problemas los 36 servicios AVE y Avlo previstos para este jueves con los trenes Avril, con 19.430 potenciales viajeros. Los técnicos de Talgo han trabajado conjuntamente con Ingeteam, operador del cargador de las baterías de los trenes, para solventar el incidente y poder así restaurar el servicio.
La avería provocó que Renfe activara este miércoles un plan operativo especial para reubicar a los viajeros afectados y que preveía activar hoy si persistía esta disfunción en los modelos Avril de la compañía.
Los Avril, que se estrenaron comercialmente en mayo de 2024, conectan Madrid con Galicia, Asturias, Zaragoza, Barcelona, Valencia, Alicante y Murcia, en trenes AVE y Avlo.
Los trenes de alta velocidad de la serie 106, los Talgo Avril, son los más avanzados de la marca, y gracias a su alta capacidad y al ligero peso total minimizan el consumo energético y multiplican la eficiencia.
Una de las características que destaca de este tren de última generación es su composición de 12 coches de viajeros y 200 metros de longitud. No obstante, desde el principio dieron problemas técnicos relacionados con fallos de acoplamiento y de rodaje.
