Las autoridades estadounidenses ordenaron este lunes la inspección inmediata de 895 aparatos de la familia de aviones 787 de Boeing para verificar el funcionamiento de los asientos de pilotos y copilotos tras el incidente que sufrió una aeronave de la compañía Latam Airlines en marzo en un vuelo Australia-Nueva Zelanda, donde resultaron heridas 50 personas.
La Administración Federal de Aviación de EEUU (FAA por sus siglas en inglés) señaló en un comunicado la emisión de "una Directiva de Aeronavegabilidad efectiva inmediatamente" para algunos aviones de Boeing 787-8, 787-9 y 787-10.
La orden señala que las compañías aéreas que operan estos aviones deben inspeccionar en los próximos 30 días los asientos del capitán y copiloto para detectar la falta, o rotura, de tapas de interruptores. FAA indicó que en EEUU están registrados 158 de los aviones afectados por la directivas están registrados, y 737 en el resto del mundo.
Un interruptor, causa del accidente
Tras investigar el incidente, la FAA determinó que el siniestro se produjo porque un miembro de la tripulación tocó de forma inadvertida un interruptor situado en el asiento del piloto que no contaba con una tapa para evitar su activación accidental.
El interruptor desconectó el autopiloto del avión y provocó finalmente el desplome del aparato. La FAA ha recibido informes de incidentes similares en otros aviones Boeing 787.
