Elon Musk presentó hace unos meses uno de sus productos más esperados: su nuevo vehículo eléctrico dedicado a la conducción autónoma, el Tesla Cybercab, más conocido como robotaxi. A finales de 2024, Tesla afirmó que tenía previsto lanzar la conducción totalmente autónoma en Texas y California en 2025, y la producción del Cybercab en 2026, aunque podría retrasarse hasta el año siguiente.
Veremos si esto es así, pero Musk, en una conferencia reciente sobre resultados de la compañía, ha anunciado que un servicio de conducción autónoma será lanzado en el próximo mes de junio en Austin, Texas, “sin supervisión y sin nadie dentro del vehículo”.
Elon Musk dice que lanzara un servicio de conducción autónoma en junio
Esta podría ser considerada una de la larga lista de promesas que el magnate ha declarado sobre su servicio de autonomía de vehículos, pero parece que, al ser en junio, se cumplirá. Según informan desde TechCrunch, en una conferencia de resultados de Tesla celebrada el pasado miércoles, Musk aseguro que el servicio que se lanzará con el software de conducción de autonomía total supervisado (FSD), que todavía no se ha publicado.
Los vehículos serán de una flota de propiedad de Tesla y no vehículos personales de los clientes, ya que la idea de que los propietarios añadan sus propios coches a los viajes compartidos de Tesla no será realidad hasta el 2026, tal y como asegura Musk. De hecho, desde Bloomberg ya se ha informado de que Tesla estaba en conversaciones con los funcionarios de la ciudad de Austin para que esto llegase a buen puerto.
Elon Musk afirmó en la conferencia que “sólo queremos meter un pie en el agua, asegurarnos de que todo esté bien, meter unos cuantos pies más en el agua, con la seguridad del público en general y de los que están en el auto como máxima prioridad”. A lo que añadió que desde la compañía “están buscando un nivel de seguridad significativamente superior al del conductor humano promedio”.
Desde The Verge cuentan que, en su carta a los accionistas de Tesla, la compañía dijo que sus clientes han conducido en total más de 3 mil millones de millas con conducción autónoma completa supervisada (FSD). Pero advierten a los clientes que deben seguir prestando atención a la carretera, ya que el sistema no hace que el vehículo sea autónomo.
El sistema de conducción autónoma necesita mucho desarrollo
Parece que el sistema de conducción autónoma supervisado de Tesla tiene muchas deficiencias, ya que ha sido criticado por su falta de detalles. Según informan desde The Verge, solo utiliza cámaras para alimentar el sistema de percepción y no el sensor LIDAR. Tiene problemas básicos de percepción como carreteras mojadas o deslumbramiento por la luz del sol e incluso le cuesta reconocer a los motoristas.
Aun así, en la mencionada conferencia, Musk dijo estar “seguro” de poder lanzar el FSD sin supervisión en California y otras partes de EE. UU. a finales de año, calificando 2025 como “quizás el año más importante de la historia de Tesla”.
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