La aprobación del segundo decreto por parte del Gobierno este martes supone la vuelta de las ayudas al transporte público que decayeron hace una semana, cuando PP, Vox y Junts tumbaron la anterior ley. Con el apoyo de los independentistas catalanes ahora garantizado, a partir de este miércoles podrán volver a sacarse abonos gratuitos para viajar en Cercanías y trenes de Media Distancia o quedarán garantizados hasta final de junio los descuentos en el transporte urbano y metropolitano, al metro y autobús, que, tras el voto negativo del miércoles pasado en el Congreso, desaparecieron en algunas ciudades y comunidades y en otras se mantuvieron de manera temporal.
Según indican fuentes del Gobierno, la nueva ley mantiene invariables las medidas en materia de transporte público, es decir, la prórroga de las ayudas en pie desde noviembre de 2022 y un nuevo régimen a partir del 1 de julio y hasta final de 2025. De forma asegurada, este nuevo real decreto-ley estará en vigor durante los próximos 30 días y previsiblemente no decaerá en el Congreso como el anterior, en virtud del acuerdo entre el Gobierno y Junts.
Así pues, a partir de que el BOE publique este nuevo decreto -previsiblemente este miércoles- Renfe volverá a expedir abonos para pasajeros frecuentes de Cercanías y tren de Media Distancia, después de que quedaran paralizados el pasado 22 de enero, un día después de que el anterior fuera derogado en el Congreso, aunque los ya emitidos seguirían siendo válidos hasta el 30 de abril. Ahora, los usuarios tendrán acceso a nuevos abonos cada cuatrimestre, que en conjunto permitirán viajar gratis en Cercanías y Media Distancia hasta el 30 de junio.
Lo mismo sucede con el transporte de pasajeros en autobús. Con este nuevo decreto, queda de nuevo habilitada la posibilidad de acceder a abonos gratuitos de las líneas estatales de autobús. En el caso de los abonos para trenes Avant, se recupera el descuento del 50% vigente hasta la semana pasada.
Descuentos garantizados de los abonos transporte
Por lo que respecta al transporte urbano y metropolitano, este segundo decreto supondrá garantizar los descuentos hasta el 30 de junio, que desde la semana pasada habían quedado suspendidos a la voluntad de cada comunidad autónoma o ayuntamiento de financiar con sus propis fondos los descuentos, en parte o en su totalidad.
Ahora regresará la financiación del Ministerio -1.600 millones en total para todas las medidas- para sufragar el 30% del precio de los abonos transporte o de los billetes multiviaje de metro y autobús, siempre que las comunidades pongan al menos otro 20%, lo que eleva el descuento al menos al 50%.
Tras la derogación del anterior decreto, numerosas comunidades y ayuntamientos anunciaron que financiarían con sus presupuestos todo el descuento o una parte del transporte urbano, según los casos, hasta final de enero, "temporalmente" o incluso que mantendrían su parte del descuento hasta junio. Ya no será necesario y solo tendrán que sufragar su 20% porque el nuevo decreto vuelve a habilitar fondos estatales para el resto.
Nuevas ayudas a partir de julio
También se reedita el nuevo esquema de ayudas al transporte -menos universal- que se implantará a partir de 1 de julio y hasta final de 2025, cuando termine la prórroga de las ayudas de 2024 que el Gobierno pactó con Podemos en diciembre.
En la segunda mitad del año, los abonos gratuitos de Cercanías serán sustituidos por un abono único para todas las zonas y núcleos de la red que costará 20 euros al mes.
El transporte público colectivo será gratis solo para menores de 14 años y se bonificará al 50% el abono joven. Para el resto de abonos y billetes multiviaje, se fijará un descuento estatal del 20%, que se elevará al menos al 40%, puesto que debe añadirse un descuento adicional de al menos otro 20% a cargo de los presupuestos regionales o municipales.
